Malaysia Vượt Thái Lan: Sự Thăng Tiến Của Thị Trường Ôtô Đông Nam Á
Theo Trang mua bán ô tô giá tốt tại showroom chính hãng DailyXe, Quý I/2024 đánh dấu quý thứ ba liên tiếp Malaysia vượt qua Thái Lan để đứng thứ hai về doanh số ô tô tại thị trường Đông Nam Á, chỉ sau Indonesia. Theo dữ liệu từ Nikkei Asia, tổng hợp từ các tập đoàn công nghiệp ở Thái Lan, Indonesia, Malaysia, Philippines và Việt Nam, doanh số ô tô tại Malaysia - từng đứng thứ ba trong khu vực suốt thời gian dài - đã vượt qua Thái Lan quý thứ ba liên tiếp để trở thành thị trường ô tô lớn thứ hai Đông Nam Á. Theo Hiệp hội Ôtô Malaysia (MAA), doanh số bán hàng trong quý I tăng 5% so với cùng kỳ năm 2023, đạt 202.245 xe. Năm 2023, Malaysia đã đạt kỷ lục với 799.731 xe bán ra. Chính sách miễn thuế đối với xe sản xuất trong nước đã tạo điều kiện thuận lợi cho các thương hiệu nội địa như Perodua và Proton, hiện chiếm khoảng 60% thị phần.
Chính sách miễn thuế này bắt đầu từ năm 2020 trong thời kỳ đại dịch Covid-19 và dù đã dừng vào giữa năm 2022, việc hoàn tất những đơn hàng đã đặt từ trước vẫn giúp tăng doanh số trong năm 2023. "Nhiều mẫu xe mới ra mắt, bao gồm xe điện với mức giá cạnh tranh, cũng đã thúc đẩy doanh số bán hàng," MAA cho biết trong một thông báo. Ivan Khoo, một nhân viên bán hàng của Toyota ở Kuala Lumpur, cho biết doanh số trong hai tháng đầu năm nay vượt mong đợi, với mẫu Vios là xe bán chạy nhất nhờ mức giá 21.000 USD. Theo dõi thêm Giá xe KIA K3 mới nhất tại đại lý toàn quốc. "Cả hai phân khúc, xe Toyota động cơ đốt trong và hybrid, đều tiếp tục tăng trưởng tốt," Khoo nhận định. Ngược lại, doanh số ô tô ở Thái Lan đang giảm. Được biết đến như "Detroit của châu Á" nhờ sự tập trung của ngành công nghiệp ô tô, Thái Lan từ lâu giữ vị trí thứ hai cho đến khi doanh số giảm 25% trong quý I vừa qua so với cùng kỳ năm 2023. Kể từ tháng 6/2023, doanh số ô tô hàng tháng ở Thái Lan đã giảm so với cùng kỳ năm trước do mức nợ xấu tăng và tiêu dùng trì trệ. Tuy nhiên, thị phần xe điện tăng nhờ sự gia nhập của các hãng xe Trung Quốc.
Indonesia cũng thiếu đà tăng trưởng khi doanh số ô tô trong quý I giảm 24% do lãi suất tăng khiến người tiêu dùng trì hoãn việc mua sắm. Trong năm 2023, doanh số xe chỉ vượt hơn 1 triệu chiếc, giảm 4% so với năm 2022 và ít hơn 30.000 xe so với năm 2019, thấp hơn so với mục tiêu 1,05 triệu xe của Hiệp hội Công nghiệp Ôtô Indonesia (Gaikindo). Tại Việt Nam, kết thúc quý I, doanh số của VAMA và các hãng nhập khẩu đạt 58.165 xe, giảm 18%. Trong khi đó, thị trường Philippines tăng 13% - mức cao nhất trong 5 quốc gia. Tham khảo thêm Sinh năm 1991 hợp xe màu gì Dự báo cho cả năm 2024, Hiệp hội Ôtô Malaysia ước tính tổng doanh số xe sẽ giảm 7,5%, dù doanh số của các dòng xe hybrid và xe điện dự kiến tăng trưởng. "Chi tiêu và mua sắm có thể giảm do lo ngại về việc hợp lý hóa mức hỗ trợ, chi phí sinh hoạt cao, áp dụng đề xuất thuế hàng hóa giá trị cao, và thuế dịch vụ cao hơn đối với một số dịch vụ như sửa chữa và bảo dưỡng ô tô," MAA cho biết. |
|
