After Work Standard TrainingDiese Route ausgegehend von der Alszeile im 16/17. Bezirk ist besonders für Rennrad hobby und Freizeitfahrer geeignet, und kann auch nach der Arbeit in etwa 1.45 bis 2,15 Stunden gefahren werden. Auch ohne Rennrad für einen Nachmittagsausflug kann man die Route nutzen, solange man die 2 kleinen Berge nicht zu anstrengend findet. Die Zeitangaben beziehen sich auf meine Leistung: Ich fahre ein cube agree gtc: Die Bikemap Route:
http://www.bikemap.net/route/314785 Toll ist daran das man die Route schön ausbauen, abkürzen kann. Variante Ganz Kurz: Variante Ganz Mittel: Variante Hirschengarten:
Meistens wenn ich knapp mit der Zeit bin oder müde bin dann fahre ich nicht auf den Tulbinger kogel sondern bei KM 29 gleich geradeaus runter zum Hirschengarten. Damit spart man 3 bis 4 Km, und kommt dann auf 47 bis 48 Km länge! Die Route hat etwa 660 hm Wobei gleich am Anfang der Excelberg mit 300 HM die meisten HM hat. Der Start ist in der Alszeile, Beim Friedhof Hernals, oder bei der MA 48.
Los gehts etwa 2 KM auf der Alszeile. Am besten locker aufwärmen denn bis zum Excelberg bleiben dir nur 10 Minuten, dann gehts bergauf. Ich würde hier nicht auf den Schnitt achten, denn mit dem Stadtverkehr auf der Dornbacherstrasse und Neuwaldeggerstrasse ist vorsicht geboten. Die Alszeile mündet in die Dornbacherstrasse, Danach gehts weiter auf die Neuwaldeggerstrasse. http://www.google.com/maps?source=uds&q=Neuwaldegger+Strasse%2C+Wien%2C+%C3%96sterreich Grundsätzlich gehts schon ein bisserl bergauf bis zum fuss des Excelbergs etwa 1% Hier kommen dann 2 mal ein Kreisverkehr! Den Ersten links raus... Das da vorne ist der 2. Kreisverkehr, denn RECHTS raus nach oben richtung Tulln nehmen.
Ab diesem 2. Kreisverkehr nehme ich öfter die Zeit, wenn ich meine Form testen möchte bzw. eine Kurzdistanz einer flacheren Bergwertung die Steigleistung ermitteln möchte. etwa 300 Meter fährt man dann neben der rechts liegenden Schwarzenbergalle. Vorsicht links ist dann der Parkplatz für die Spaziergänger! Nach dem Parkplatz gehts eine Kurve etwas steiler bergauf 5% etwa, dann fährt man schon durch die Excelberg-Siedlung: Nach der Siedlung beginnt mit einer starken Rechtskuve eine Reihe von flachen Serpentinen (Etwa 5 Kehren)
Linker Hand hat man dann schon einen schönen Blick über Wien. Fahre ich auf Druck, dann nehm ich den gesamten berg mit dem grossen Kranz durch, und genehmige mir hier auch hinden die 3 oder 4 ;-) besser ist aber man fährt hier moderat! fährt man hier schön ruhig, dann kann ich den Berg auch unter 140 Puls durchfahren, dass kann man dann schon als GA1 gelten lassen. Das ist der wunderschöne Ausblick auf Wien.
Am frühen Morgen manchmal noch etwas Vernebelt, (woher auch immer der nebel stammt...), jedenfalls hat man hier schon seine seelige ruhe. ja, hier sieht man es, Morgensonne. gut für ansonsten recht kühle Herbsttage!
Nach den 5 Kehren gibts eine etwas längere Gerade rauf; Mit dem RR brauche ich von der letzten Kehre etwa 4 bis 5 Min. bis zum Sender. Oben links sieht man den sender (http://www.panoramio.com/photo/5206501), danach gehts flach weiter, links hätte man dann die Abzweigung zur Sofienalpe. http://www.google.com/maps?q=48.249945,16.245471&num=1&t=h&sll=48.249769,16.245244&sspn=0.002247,0.00383&ie=UTF8&ll=48.248012,16.245947&spn=0.008988,0.015321&z=16 Direkt oben am Berg das "Rote Kreuz Exelberg" Vom Excelberg weg gehts leicht Bergab, hier kann man den Puls etwas beruhigen lassen.
Ein kurzer Gegenanstieg etwa 2 bis 4 Minuten mit 7 bisd 8 % gefolgt von einer ~500 Meter Abfahrt. http://maps.google.at/maps?f=q&source=s_q&hl=de&geocode=&q=Scheiblingstein,+Nieder%C3%B6sterreich&sll=47.823928,13.009226&sspn=0.036248,0.06669&ie=UTF8&ll=48.264941,16.211529&spn=0.017969,0.033345&t=h&z=15&iwloc=A Fährt man auf Zeit, kann man sich bis Scheiblingstein schon verausgaben, danach gehts fast nur mehr Bergab bis Königsstetten.
Nach Scheiblingsstein gehts runter! in etwa bis 65 bis 70 km/h erreicht man hier locker: http://www.panoramio.com/photo/7391938 Danach folgt noch ein kurzer Gegenhang, den kann man aber ganz nett mit dem grossen Kranzl durchtreten, 2 bis 3 Minuten. Danach geths wieder runter, (davon gibts kein Foto) nach ein paar hundert metern links die Möglichkeit zum Abkürzen Richtung Hainbuch/Mauerbach! Ansonsten GERADE AUS weiter 1 bis 2 km durch den Wald leicht bergab bis zur Dopplerhütte. Danach gehts den in etwa 10 Kehren die Excelbergstrasse hinunter.
Das ist sehr schön zu fahren, aber vorsicht wenns nass ist ! Geniesse den Ausblick, aber wenn dann eventuell stehen bleiben, denn hin und wieder gibts schon den einen oder anderen Motorradfahrer der hier die Kuve kratzt.
Unten angekommen in Königsstetten dann Links abbiegen. das ist dann die Wiener Strasse.
Rechts könnte man auch Richtung Donauinsel fahren... Weiter gehts gerade aus durch Königstetten auf die Tulbinger Strasse ! Hier gibts meistens etwas Seitenwind von Nord/Westen.
Wer hier einen guten Schnitt fahren will sollte sich darauf einstellen. Allzuviel über 30 km/h geht da nicht, da man in den Ortsgebieten ziemlich aufpassen muss. Da vorn gibts auch immer Wieder mal ein Gasthaus!
Nun von der Auffahrt zum Tulbinger Kogel gibts nicht viel Fotos. Das schaffe ich zum Vergleich auch mit dem grossen Kranzl vorne, und 2,3,4 hinten. Die Strecke von Tulbing bis hierher zum ersten "Sattel" nehme ich meistens als Referenz Messung.
Ich steigere das Tempo hier immer kontinuierlich, nach der Ortschaft kommt man dann auf ein paar freiliegende Serpentinen wieder mit toller Aussicht. Danach gehts in leichten Kuven noch etwa 5 Minuten bis hierher zum Foto, kurz vor schluss gibts noch die grösste steigung mit kurz mal 6 %, gibt man sich hier 2 Minuten etwas mühe so rauscht man hier rauf wie nix ;-). Hier beim Gasthaus gerade aus, gehts zum Hirschengarten, das ist 3 km weniger, Links zum Tulbinger Kogel. Oft komm ich hier mit sehr hohem Puls an, Links rüber ist es aber nicht eher flach und man kann sich noch etwas erholen, bevor es hier kurz noch eine kleine Steigung bis zum Tulbinger Kogel Gasthaus raufgeht.
hier gibts glaub ich kurz mal 9 %. Hat man etwas zeit lohnt sich also der Umweg zum TK !
wie man sieht ... Danach gehts drüben wieder runter, vorsicht teilweise etwas Steil 12% und mit relativ viel verkehr für eine Seitenstrasse ! Unten dann RECHTS richtung Mauerbach : ! http://maps.google.at/maps?q=48.265664,16.16955&num=1&t=h&sll=48.276224,16.180329&sspn=0.017965,0.033345&hl=de&ie=UTF8&ll=48.266112,16.171145&spn=0.017969,0.033345&z=15 In Mauerbach fahren wir dann einfach richtung Wien die Mauerbachstrasse entlang. Hier kann man den Schnitt deutlich steigern. meist Rollt man schon mit mehr als 30 km/h .... Zum Schluss kommt man dann zur Kreuzung auf die Linzer Strasse
http://www.google.com/maps?q=48.208219,16.227307&num=1&t=h&sll=48.249055,16.246912&sspn=0.008987,0.015321&ie=UTF8&ll=48.208259,16.229382&spn=0.03432,0.061283&z=14 die dann weiter bis zur auffarhrt auf den Flötzer steig hier links wieder rauf: http://www.google.com/maps?q=48.199801,16.268814&num=1&t=h&sll=48.208259,16.229382&sspn=0.03432,0.061283&ie=UTF8&ll=48.199678,16.274014&spn=0.017163,0.030642&z=15 Ich fahr dann meist die Müller Gutenbrunn strasse rauf, dann den Flötzersteig runter, dann die Montleart-Strasse rein.
That#s it !
Have Fun and Enjoy! chris |