Heiner Zumbrunn

Das Eis in dieser Jahreszeit, Ende Mai bis Mitte Juni, ist quasi wie ein Sandwich. Oben Eis, das sich auflöst. Bis cirka 4 cm stark trägt es einen Menschen auf Kufen oder Skis. Wenn es einbricht steht man im Wasser - aber auf der zweiten Eisschicht. Also ungefährlich. Die Gefahr ist, dass Salzwassereis, auch "pancakeice" genannt, viel spröder ist wie Süsswassereis. Das Eis, so in Schollen wie hier, teilt sich immer wieder auf in dem es zerbricht. Zudem kann der Wind die Eisinseln innert kurzer Zeit kilometerweit schieben.
Wegen Amphibienfahrzeug: Ich weiss nicht, ob diese Technik, die an verschiedenen Orten der Welt gut klappt, in Eis möglich ist. Ich habe noch nie ein Amphibinenfahrzeug in Eis gesehen. Werde aber "Ingenior Poulsen" in Longyear mal fragen.

Habe eben gegoogelt. Und festgestellt, dass in Longyearbyen solche Amphibienfahrzeuge hat. http://de.wikipedia.org/wiki/Hydrokopter
Ich habe die auch schon gesehen, bin ja jedes Jahr zwei Mal dort. Wir sprechen jeweils von Wildnispanzern . . . . . . . Wegen Eis ansehen. Hauke Thrinks, der ehemalige Rektor der TH Hamburg Harburg lebt in Longyearbyen und studiert das Salzwassereis mit der Behauptung, dass das "Leben" nicht in der Hitze sondern im Salzwassereis entstanden ist. Er hat tolle Innenaufnahmen von Meereis in seinen Publikationen.